Искусственный интеллект выходит на новую орбиту: нейросеть GigaChat отправилась на Международную космическую станцию (МКС). Этот проект, ставший результатом сотрудничества Сбера и госкорпорации «Роскосмос», призван фундаментально изменить подходы к ведению документации и оптимизировать рабочие процессы экипажа.
Автоматизация бортовых записей
В составе экипажа корабля «Союз МС-28» — космонавты Сергей Кудь-Сверчков, Сергей Микаев и астронавт Кристофер Уилльямс — на станцию доставлен специальный программный комплекс на базе GigaChat. Его основная задача — помощь в ведении служебных и личных дневников. Ранее космонавтам приходилось записывать результаты наблюдений и экспериментов в виде голосовых или текстовых заметок, которые затем расшифровывались специалистами на Земле.
Новый ИИ-инструмент кардинально упрощает этот процесс. Теперь GigaChat будет автоматически преобразовывать речь в текст прямо на борту станции. Это позволит значительно сэкономить время экипажа, которое можно будет направить на выполнение других важных исследовательских задач. Таким образом, рутинная работа по транскрибации данных уходит в прошлое.
Первый в истории космонавтики эксперимент
Запуск GigaChat в космос является беспрецедентным событием. Как отметил президент и председатель правления Сбербанка Герман Греф, это первый в истории космонавтики эксперимент по использованию подобной технологии непосредственно на орбите. Ожидается, что внедрение искусственного интеллекта в повседневную деятельность космонавтов не только упростит их работу, но и повысит общую эффективность миссии.
Партнерство технологического гиганта и космического агентства открывает новую страницу в освоении космоса, где передовые цифровые решения становятся неотъемлемой частью работы на орбите. Успешная реализация проекта может стать основой для дальнейшего внедрения ИИ в космические программы.
Внедрение GigaChat на МКС — это значимый шаг в интеграции искусственного интеллекта в критически важные сферы. Эксперимент демонстрирует потенциал современных нейросетей для решения сложных задач в экстремальных условиях и открывает перспективы для создания более автономных систем поддержки экипажей в будущих дальних космических полетах.