Китай принял пересмотренный Закон о гражданской авиации, который впервые на официальном уровне вводит комплексное регулирование беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Закон, принятый 27 декабря, призван содействовать развитию индустрии дронов и так называемой низковысотной экономики страны, создавая для этого правовую основу.
Новые правила для производителей и операторов
Ключевым нововведением закона является введение обязательной сертификации летной годности для беспилотников. Согласно новым правилам, которые вступят в силу 1 июля 2026 года, все организации, занимающиеся проектированием, производством, импортом, ремонтом и коммерческой эксплуатацией БПЛА, должны будут получать соответствующие сертификаты. Это требование устраняет существовавший ранее пробел в законодательстве. Кроме того, производителям предписано присваивать каждому выпускаемому дрону уникальный идентификационный код продукта.
Цели и перспективы регулирования
Принятие поправок направлено на стандартизацию и упорядочивание быстрорастущего рынка беспилотных технологий в Китае. Введение четких правил игры для всех участников, от конструкторских бюро до эксплуатирующих компаний, должно повысить безопасность полетов и способствовать дальнейшему развитию отрасли. Регулирование создает фундамент для интеграции дронов в национальное воздушное пространство и стимулирования инноваций в сфере "низковысотной экономики", включающей логистику, аэротакси и другие сервисы с использованием БПЛА.
Введение нового законодательства является важным шагом для Китая на пути к лидерству в глобальной индустрии беспилотных авиационных систем. Ожидается, что четкое правовое поле не только укрепит внутренний рынок, но и повысит конкурентоспособность китайских производителей на международной арене, гарантируя соответствие их продукции строгим стандартам безопасности и качества.