Власти китайской столицы утвердили масштабный пакет регуляторных мер, направленных на ужесточение контроля над беспилотными летательными аппаратами. Согласно новым положениям, которые официально вступят в силу 1 мая 2026 года, Пекин вводит беспрецедентные ограничения на использование, транспортировку и модификацию гражданских дронов. Данное решение превращает все воздушное пространство мегаполиса в строго контролируемую зону, что фактически приостанавливает свободную эксплуатацию беспилотных авиационных систем (БАС) в черте города.
Тотальный контроль воздушного пространства и процедура согласования
Новые правила устанавливают режим максимального контроля, при котором любой запуск дрона на открытом воздухе требует предварительного одобрения со стороны регулирующих органов. Теперь эксплуатанты обязаны подавать официальную заявку на каждый полет, вне зависимости от целей использования устройства — будь то коммерческая съемка или хобби. Ранее в Пекине уже действовали определенные ограничения вблизи правительственных зданий и аэропортов, однако текущие поправки расширяют эти зоны на всю территорию города.
Запрет на логистику и технические модификации
Регламент затрагивает не только полеты, но и всю цепочку оборота беспилотной техники. Законодательство вводит строгий запрет на следующие действия:
- Запрет на незаконное производство, сборку и модификацию конструкций БПЛА.
- Блокировка попыток взлома программного обеспечения или обхода предустановленных систем идентификации.
- Полный запрет на продажу и аренду беспилотников в пределах юрисдикции города.
- Ограничение на ввоз и транспортировку дронов и их ключевых компонентов на территорию Пекина.
Ограничения на транспортировку всеми видами транспорта
Особое внимание в документе уделено логистическим каналам. Ограничения на перевозку беспилотных аппаратов распространяются на железнодорожный транспорт, гражданскую авиацию, автомобильные грузоперевозки и почтовые отправления. Более того, запрет касается даже междугородних пассажирских рейсов и частных автомобилей. Таким образом, легальный провоз дрона или его комплектующих (моторов, контроллеров полета) в Пекин становится технически невозможным для физических и юридических лиц без специального разрешения.
Усиление нормативной базы в Пекине отражает глобальную тенденцию к повышению авиационной безопасности и усилению надзора за автономными системами. Ожидается, что внедрение этих мер приведет к существенной трансформации рынка потребительских дронов и потребует от компаний-производителей интеграции более жестких систем цифрового контроля.