Передача новейших российских среднемагистральных самолетов МС-21 отечественным авиаперевозчикам запланирована на конец 2026 года. Эта новость, озвученная главой госкорпорации «Ростех» Сергеем Чемезовым, знаменует собой важный этап в программе развития гражданской авиации России и является ключевым шагом на пути к обновлению парка воздушных судов.
Завершение испытаний и сертификация
Началу серийных поставок будет предшествовать завершение обширной программы сертификационных полетов. Испытания проводятся для подтверждения соответствия всех систем и компонентов лайнера нормам летной годности. Параллельно с МС-21 сертификационные испытания проходит и импортозамещенная версия регионального самолета "Суперджет" (SJ-100). Успешное окончание этих процедур откроет дорогу к запуску полномасштабного серийного производства обоих типов воздушных судов, что является критически важным для авиационной промышленности.
Перспективы производства и поставок
После получения всех необходимых разрешительных документов начнется серийный выпуск лайнеров и их планомерная передача в эксплуатацию. МС-21, оснащенный отечественными двигателями ПД-14, призван стать основой парка российских авиакомпаний на среднемагистральных маршрутах. Ожидается, что первыми получателями новых самолетов станут крупнейшие российские перевозчики. Запуск серийного производства МС-21 является стратегической задачей для обеспечения технологического суверенитета страны в области гражданского авиастроения.
В конечном итоге, начало эксплуатации МС-21 в конце 2026 года станет знаковым событием для всей отрасли. Этот шаг позволит не только обновить устаревающий авиапарк, но и укрепит позиции России как производителя современной и конкурентоспособной авиационной техники. Реализация этого проекта в заявленные сроки продемонстрирует потенциал отечественного авиапрома и его способность решать сложные производственные и технологические задачи.