Госкорпорация «Ростех» приступила к разработке нового жидкостного ракетного двигателя НК-3, предназначенного для оснащения перспективных ракет-носителей сверхлегкого класса «Воронеж». Проект, реализуемый силами Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК), направлен на создание эффективного решения для оперативного вывода на орбиту малых космических аппаратов. Ожидается, что новая силовая установка станет основой для отечественных систем запуска коммерческих спутников.
Технические особенности и архитектура силовой установки
Двигатель НК-3 обладает тягой в 4,5 тонны и проектируется как универсальное решение для различных этапов полета. Согласно конструкторским планам, силовая установка будет применяться на обеих ступенях ракеты «Воронеж», что позволит унифицировать производство и снизить итоговую стоимость пусковых услуг.
- Первая ступень: будет оснащена связкой из 12 двигателей НК-3 для обеспечения необходимой стартовой мощности.
- Вторая ступень: получит один двигатель в соответствующей модификации.
- Маневренность: предусмотрены варианты с системой управления вектором тяги в нескольких плоскостях для точной корректировки траектории.
Инновационные методы производства и экологичность
Особое внимание в проекте уделено современным методам изготовления. Для сокращения производственного цикла и оптимизации веса конструкции сложные корпусные детали планируется производить с применением аддитивных технологий (3D-печать металлическими порошками). Кроме того, новый двигатель будет работать на экологически чистых компонентах топлива, что соответствует международным стандартам безопасности и современным требованиям к ракетно-космической технике.
Перспективы рынка сверхлегких носителей
Разработка НК-3 напрямую связана с планами по эксплуатации ракет «Воронеж», которые рассчитаны на вывод полезной нагрузки массой до 250 кг на низкую околоземную орбиту. Это наиболее востребованный сегмент для частных и государственных компаний, занимающихся развитием сетей малых спутников связи и дистанционного зондирования Земли.
Реализация проекта позволит эксплуатировать сверхлегкие ракеты и расширить рынок услуг по запуску малых спутников — отмечают представители госкорпорации «Ростех».
Создание двигателя НК-3 является важным шагом в формировании гибкой транспортной системы для космоса. Появление отечественных сверхлегких ракет позволит существенно сократить время ожидания пускового «окна» для малых аппаратов, предоставляя заказчикам возможность выводить спутники на целевые орбиты без необходимости использования попутных запусков на тяжелых носителях.