Компания Tesla достигла внесудебного соглашения по иску, связанному с резонансным дорожно-транспортным происшествием 2023 года, в котором погиб пешеход при активном использовании системы Full Self-Driving (FSD). Данный инцидент стал первым официально задокументированным случаем смерти человека вне транспортного средства, приведшим к мировому соглашению в рамках разбирательств вокруг продвинутого автопилота компании Илона Маска.
Обстоятельства трагедии и юридические последствия
Судебное разбирательство было инициировано дочерью погибшей 71-летней Джоны Стори. Трагедия произошла, когда женщина вышла из своего автомобиля, чтобы помочь в регулировании движения после другого ДТП, возникшего из-за ослепляющих солнечных бликов. В этот момент она была сбита электрокаром Tesla Model Y, работавшим под управлением программного обеспечения FSD.
- Инцидент произошел в условиях ограниченной видимости.
- Система FSD (Supervised) позиционируется как требующая постоянного контроля водителя.
- Условия мирового соглашения и сумма компенсации не разглашаются в соответствии с юридической практикой Tesla.
Несмотря на название «Full Self-Driving», данные системы классифицируются как системы помощи водителю второго уровня по шкале SAE, что накладывает ответственность за мониторинг дороги на человека за рулем.
Внимание регуляторов и проверка безопасности
Данный случай привлек внимание федеральных властей США. В 2024 году Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) инициировало масштабную проверку в отношении Tesla после получения отчетов о четырех серьезных авариях, произошедших в условиях недостаточной видимости (туман, пыль, солнечные блики).
Расследование NHTSA направлено на оценку способности камер и алгоритмов Tesla адекватно реагировать на препятствия в сложных метеорологических и световых условиях.
На текущий момент ведомство продолжает анализировать данные, чтобы определить, являются ли технические особенности FSD (Supervised) потенциально опасными для участников дорожного движения и требуется ли массовый отзыв программного обеспечения для внесения критических исправлений.
Урегулирование иска позволяет Tesla избежать публичного судебного процесса, который мог бы создать негативный прецедент для компании на фоне амбициозных планов по запуску полностью автономных роботакси. Однако продолжающееся расследование NHTSA оставляет вопрос безопасности автопилота открытым, что может привести к ужесточению нормативных требований к системам автономного вождения в ближайшем будущем.