Президент США Дональд Трамп инициировал новый виток торговой напряженности в авиационном секторе, заявив о намерении ввести импортную пошлину в размере 50% на канадские воздушные суда. Поводом для жесткой риторики стали сложности с лицензированием американских бизнес-джетов производства компании Gulfstream Aerospace на территории Канады. По словам главы Белого дома, отсутствие сертификации для ключевых моделей американского производства является необоснованным барьером, требующим ответных мер.
Суть претензий к сертификации моделей Gulfstream
Конфликт сосредоточен вокруг нескольких современных моделей реактивных самолетов бизнес-класса. Трамп утверждает, что канадские регуляторы ошибочно и незаконно затягивают или отказывают в выдаче сертификатов летной годности для продукции Gulfstream. В список затронутых моделей вошли:
- Gulfstream G500
- Gulfstream G600
- Gulfstream G700
- Gulfstream G800
Президент США подчеркнул, что если вопрос с лицензированием данных высокотехнологичных судов не будет решен в кратчайшие сроки, Вашингтон перейдет к активным протекционистским действиям. По данным агентства Bloomberg, такие меры могут нанести серьезный удар по цепочкам поставок в североамериканском авиастроении.
Возможные последствия для компании Bombardier
Основной мишенью ответных санкций США может стать канадский авиастроительный гигант Bombardier. Трамп допустил не только введение запретительных пошлин, но и полную отмену сертификации самолетов серии Global Express, а также других воздушных судов канадского производства на американском рынке.
США могут ввести 50% пошлину на канадские самолеты, продаваемые в США, и отменить их сертификацию. Это произойдет, если Канада не решит вопрос с лицензированием нескольких моделей реактивных бизнес-джетов Gulfstream
Учитывая, что рынок США является ключевым для продукции Bombardier, подобные ограничения могут привести к пересмотру долгосрочных контрактов и снижению рыночной стоимости авиационных активов. Специалисты отрасли отмечают, что отзыв сертификации — это экстраординарная мера, которая фактически блокирует эксплуатацию самолетов в воздушном пространстве страны.
Перспективы авиационного противостояния
Взаимные угрозы в аэрокосмической отрасли ставят под удар не только производителей, но и эксплуатантов частной авиации. Дальнейшее развитие ситуации будет зависеть от готовности канадских авиационных властей пойти на компромисс по техническим регламентам Gulfstream. Аналитики полагают, что эскалация торгового конфликта может привести к длительным судебным разбирательствам в рамках международных торговых соглашений, однако оперативное введение пошлин способно изменить ландшафт рынка бизнес-авиации уже в ближайшие месяцы.