12 февраля 2026 года Администрация по надзору за рынком Пекина провела экстренное совещание с крупнейшими технологическими компаниями Китая для пресечения недобросовестной конкуренции в сфере продажи железнодорожных билетов. В число вызванных представителей вошли руководители 12 ведущих онлайн-платформ, включая такие гиганты, как Ctrip, Meituan, JD.com и AutoNavi. Основной целью встречи стало устранение мошеннических схем и введения потребителей в заблуждение относительно «приоритетных прав» на бронирование.
Запрет на платные привилегии и «пакеты ускорения»
В ходе государственного контроля было установлено, что многие агрегаторы используют маркетинговые уловки, обещая пользователям гарантированную покупку билетов при оплате дополнительных услуг. Регулятор официально предписал платформам прекратить рекламу приоритетного права выкупа, которая прямо или косвенно указывает на преимущество перед другими пассажирами. Под жесткий запрет попали следующие категории маркетинговых инструментов:
- «Пакеты ускорения» (Acceleration packages), создающие иллюзию более высокой скорости обработки запроса.
- Инструменты мониторинга остатков билетов, если они вводят в заблуждение относительно реального наличия мест.
- Использование брендинга и официальных материалов системы 12306 (государственный оператор железных дорог КНР) для повышения доверия к сторонним сервисам.
По данным надзорного ведомства, подобные услуги часто не имеют технического обоснования и направлены на необоснованное извлечение прибыли из дефицита билетов в пиковые периоды.
Прозрачность ценообразования и защита прав потребителей
Администрация потребовала от технологических компаний обеспечить полную прозрачность стоимости дополнительных услуг. Теперь все сервисные сборы должны быть четко обозначены в интерфейсе приложений, чтобы исключить скрытые платежи. Регулятор подчеркнул, что борьба с искусственным завышением цен и спекулятивными методами продажи будет продолжена в рамках усиления контроля над цифровой экономикой.
Администрация намерена решительно пресекать любые формы мошеннической покупки билетов, которые нарушают рыночный порядок и ущемляют законные интересы граждан.
Данные меры являются частью масштабной стратегии КНР по регулированию алгоритмов и рекламных стратегий в ИТ-секторе. Ожидается, что новые ограничения заставят платформы пересмотреть свои модели монетизации и сосредоточиться на улучшении качества сервиса вместо агрессивного маркетинга псевдо-привилегий. В краткосрочной перспективе это должно привести к более справедливому распределению билетов среди всех слоев населения, независимо от использования ими платных ускорителей.