Мировой автомобильный рынок достиг исторического переломного момента: по итогам первой половины 2026 года продажи транспортных средств с классическими двигателями внутреннего сгорания (ДВС) впервые составили менее половины от общего объема рынка. Согласно отчету аналитического агентства Mobility Global, доля бензиновых автомобилей снизилась до 49%, что свидетельствует о стремительной трансформации глобальной транспортной индустрии в сторону электрификации.
Динамика падения сектора ДВС
Статистические данные указывают на устойчивый тренд отказа от ископаемого топлива. Продажи новых бензиновых машин сократились на 10% в годовом исчислении, составив 20,25 млн единиц. Для сравнения, еще в 2021 году этот сегмент доминировал с показателем в 73%. Столь резкое падение спроса за пятилетний период обусловлено как ужесточением экологических норм, так и развитием технологий альтернативных силовых установок.
Экспансия электромобилей и гибридов
На фоне стагнации традиционного сектора, сегмент экологически чистого транспорта демонстрирует стабильный рост. В первом полугодии 2026 года зафиксированы следующие показатели:
- Продажи полностью электрических авто (BEV) выросли на 12%, достигнув 6,87 млн единиц.
- Доля электромобилей на мировом рынке составила 17%.
- Спрос на гибридные модели увеличился на 10%, что позволило им занять 18% рынка с объемом 7,27 млн реализованных единиц.
Лидеры рынка и региональные особенности
Ключевым драйвером изменений выступает Китай: автопроизводители из КНР обеспечили 60% мировых продаж в категориях электромобилей и подключаемых гибридов (PHEV). Высокая активность потребителей также наблюдается в Европе, Океании и странах Юго-Восточной Азии. Эксперты связывают успех китайских брендов с развитой инфраструктурой производства батарей и агрессивной ценовой политикой.
Отраслевые аналитики прогнозируют, что экспансия «зеленого» транспорта продолжится в ближайшие годы. Основным фактором, который будет стимулировать дальнейший переход потребителей на электрокары, станет постепенное снижение стоимости владения и выравнивание цен между моделями с ДВС и их электрическими аналогами. Вероятно, вторая половина 2026 года закрепит этот тренд, окончательно лишив бензиновые двигатели статуса безоговорочного лидера рынка.