// Гаджеты и устройства

Китайский гигант электронной коммерции JD.com делает очередной шаг в улучшении качества своего сервиса доставки еды JD.com Waimai. Компания объявила о бесплатном предоставлении специальных термосумок для всех курьеров, работающих на полную ставку. Эта инициатива направлена на поддержание оптимальной температуры блюд во время транспортировки, что является критически важным фактором в индустрии доставки готовой еды. Гарантия качества на последней миле Обеспечение курьеров профессиональным оборудованием, таким как термосумки, является важной частью стратегии по контролю качества на этапе "последней мили" — от ресторана до двери клиента. Использование термосумок позволяет сохранять блюда горячими или холодными в течение всего пути, независимо от погодных условий. Это не только улучшает клиентский опыт, но и соответствует растущим требованиям к безопасности и стандартам пищевых продуктов в Китае. Для JD.com, которая активно конкурирует на высококонкурентном рынке доставки еды с такими игроками, как Meituan и Ele.me, подобные шаги помогают укреплять репутацию надежного сервиса. Инвестиции в логистику и персонал JD.com давно известен своими мощными логистическими возможностями и инвестициями в инфраструктуру. Компания управляет обширной сетью складов и активно внедряет инновационные решения, включая доставку с помощью дронов и роботов-курьеров. Предоставление термосумок курьерам — это логичное продолжение политики компании, направленной на повышение эффективности и надежности всей цепочки поставок. Забота о сотрудниках и обеспечение их всем необходимым для качественной работы также способствует повышению лояльности персонала и снижению текучести кадров, что особенно важно в быстрорастущем секторе доставки. Внедрение термосумок для курьеров JD.com Waimai — это стратегически важный шаг, который подчеркивает стремление компании к лидерству в сфере доставки еды. Этот шаг не только улучшит качество сервиса для конечных потребителей, но и установит новый стандарт для всей отрасли. В условиях жесткой конкуренции именно такие детали, как гарантия температуры доставки, могут стать решающим фактором в борьбе за клиента.

Компания Apple официально запустила в Сингапуре функцию Tap to Pay, которая позволяет предпринимателям принимать бесконтактные платежи непосредственно на iPhone без необходимости в дополнительном оборудовании. Этот шаг значительно упрощает процесс приема платежей для малого и среднего бизнеса, превращая совместимый смартфон в полноценный платежный терминал. Как работает Tap to Pay Технология Tap to Pay на iPhone позволяет продавцам принимать платежи с бесконтактных кредитных и дебетовых карт, Apple Pay и других цифровых кошельков. Для проведения транзакции продавцу достаточно открыть совместимое iOS-приложение, ввести сумму покупки и поднести свой iPhone к устройству покупателя. Оплата осуществляется с использованием технологии NFC (Near Field Communication), а сам процесс для клиента не отличается от стандартной транзакции через Apple Pay. Функция доступна на моделях iPhone XS и новее под управлением последней версии iOS. Партнеры и платежные системы На момент запуска Apple наладила сотрудничество с ведущими платежными платформами, работающими в Сингапуре. Первыми, кто предложил Tap to Pay своим бизнес-клиентам, стали: AdyenFiuuHitPayRevolutStripeZoho Ожидается, что в начале следующего года к этому списку присоединится и компания Grab. Сервис поддерживает карты основных платежных сетей, включая American Express, JCB, Mastercard, UnionPay и Visa. Безопасность и конфиденциальность Apple уделяет особое внимание безопасности платежных операций. Все транзакции, совершаемые с помощью Tap to Pay, шифруются и обрабатываются с использованием Secure Element, что обеспечивает высокий уровень защиты данных. При этом Apple не получает доступа к информации о том, что и кем было куплено, сохраняя конфиденциальность как покупателя, так и продавца. Номера карт не хранятся ни на устройстве, ни на серверах компании. Запуск Tap to Pay в Сингапуре является частью глобальной стратегии Apple по расширению своих платежных сервисов и укреплению позиций на рынке финансовых технологий. Эта функция соответствует стремлению страны к созданию безналичного общества, предоставляя бизнесу современный и гибкий инструмент для приема платежей. С этим нововведением Сингапур стал одним из 50 рынков в мире, где доступна данная технология.

Компания Raspberry Pi объявила о корректировке стоимости своих популярных одноплатных компьютеров. Изменения, вызванные беспрецедентным ростом цен на микросхемы памяти, затрагивают некоторые конфигурации Raspberry Pi 4 и Raspberry Pi 5. Одновременно производитель представил новую, более доступную версию своего флагманского устройства, чтобы сохранить присутствие в бюджетном сегменте. Детали изменения цен Повышение стоимости затронуло модели с большим объемом оперативной памяти. В зависимости от конфигурации, цена на Raspberry Pi 4 и 5 выросла на 5–25 долларов. Например, модель Raspberry Pi 5 с 16 ГБ ОЗУ подорожала на 25 долларов, а версия Compute Module 5 с аналогичным объемом памяти — на 20 долларов, и её новая цена стартует от 140 долларов. При этом стоимость моделей с меньшим объемом памяти, а также Raspberry Pi 3+ и Pi Zero, осталась без изменений. Причины и перспективы Основной причиной роста цен стал повышенный спрос на память LPDDR4, вызванный бурным развитием инфраструктуры для искусственного интеллекта. Генеральный директор Raspberry Pi, Эбен Аптон, прокомментировал ситуацию. Текущее давление на цены на память, вызванное конкуренцией со стороны развертывания инфраструктуры ИИ, болезненно, но в конечном счете временно. Мы по-прежнему привержены снижению стоимости вычислений и надеемся отменить это повышение цен, как только давление ослабнет. На фоне этих изменений компания анонсировала выпуск новой бюджетной модели — Raspberry Pi 5 с 1 ГБ оперативной памяти по цене 45 долларов. Эта версия призвана сохранить доступность платформы для широкого круга пользователей. Новинка оснащена тем же производительным процессором, что и старшие модели. Четырехъядерный процессор Arm Cortex-A76 с частотой 2,4 ГГцДвухдиапазонный Wi-FiПорт PCI Express Таким образом, Raspberry Pi реагирует на сложные рыночные условия двойной стратегией: повышая цены на топовые конфигурации для компенсации затрат и одновременно расширяя линейку доступных устройств. Этот шаг демонстрирует стремление компании сбалансировать коммерческие интересы с миссией по обеспечению доступности вычислительных мощностей для энтузиастов и разработчиков по всему миру.

Компания Apple официально прекратила поддержку iPhone SE первого поколения, добавив его в список «устаревших продуктов». Это означает полное прекращение аппаратного обслуживания для данной модели во всех авторизованных сервисных центрах по всему миру, включая ремонт и замену комплектующих. Что означает статус «устаревший продукт» Согласно политике Apple, продукт считается «устаревшим», если с момента прекращения его продаж прошло более семи лет. Первое поколение iPhone SE было выпущено в марте 2016 года и оставалось в продаже до сентября 2018 года. Таким образом, по состоянию на конец 2025 года, устройство официально достигло этого статуса. Владельцы данной модели больше не смогут получить сервисное обслуживание в Apple Store и у авторизованных поставщиков услуг. Краткая история первого iPhone SE На момент своего выхода iPhone SE первого поколения был популярным выбором для пользователей, предпочитающих компактные устройства. Он сочетал в себе дизайн iPhone 5S с более мощной на тот момент начинкой. Дисплей: 4-дюймовый экран Retina.Процессор: Чип A9, такой же, как в iPhone 6s.Безопасность: Сканер отпечатков пальцев Touch ID. Эта модель стала ответом на запрос рынка на мощный, но при этом небольшой по размеру смартфон. Что делать владельцам Прекращение официальной поддержки означает, что при возникновении неисправностей пользователям придется обращаться в неавторизованные сервисные центры, которые могут использовать неоригинальные запчасти, или задуматься об обновлении устройства. Несмотря на прекращение аппаратной поддержки, сам смартфон продолжит функционировать, однако без возможности получения официального ремонта.

Компания Li Auto, известная своими электромобилями, объявила о заключении глобального стратегического партнерства с немецким гигантом в области оптики Zeiss. Результатом этого сотрудничества станут первые умные очки с искусственным интеллектом под брендом Livis, официальная презентация которых запланирована на 3 декабря. Это событие знаменует собой важный шаг для Li Auto в сторону создания собственной экосистемы AI-продуктов и выхода на рынок носимых устройств. Интеграция с автомобилем и экосистемой AI Очки Livis позиционируются не как самостоятельный гаджет, а как глубоко интегрированное расширение автомобильной AI-экосистемы Li Auto. Основой устройства станет фирменный голосовой ассистент Lixiang Tongxue, работающий на большой языковой модели Mind GPT. Это позволит пользователям носить виртуального помощника буквально на себе, получая доступ к его возможностям как внутри автомобиля, так и за его пределами. Ожидается, что функционал очков будет тесно связан с автомобилями Li Auto. Среди предполагаемых возможностей: AR-навигация с отображением подсказок прямо в поле зрения водителяМониторинг усталости водителя с помощью технологии отслеживания взглядаУправление функциями автомобиля с помощью жестов и голосовых команд, например, разблокировка дверейСтандартные для умных очков функции, такие как фото- и видеосъемка, прослушивание музыки, распознавание объектов и перевод в реальном времени Этот шаг является развитием предыдущего опыта компании: в 2022 году Li Auto сотрудничала с Leiniao Technology для создания AR-очков, которые предлагали эффект 140-дюймового экрана в автомобиле Li L9. Технологии Zeiss и амбиции на рынке Партнерство с Zeiss должно обеспечить высокое качество оптики в очках Livis. Немецкая компания известна своими разработками в области микрооптических структур и голографических элементов, которые позволяют интегрировать в прозрачные поверхности функции проекции, фильтрации и детекции. Сообщается, что очки Livis будут легкими (менее 50 граммов) и получат сменные линзы, в том числе и для коррекции зрения. Выход Li Auto на рынок умных очков происходит на фоне растущей конкуренции. Такие гиганты, как Meta (в партнерстве с Ray-Ban), и другие китайские компании, включая Huawei и Xiaomi, уже активно развивают свои продукты. Однако Li Auto делает ставку на уникальную интеграцию с автомобилем, стремясь создать бесшовный пользовательский опыт и привлечь не только владельцев своих электрокаров, но и новую аудиторию. Этот продукт рассматривается как "ворота" в AI-экосистему компании. Стратегические перспективы Запуск очков Livis является частью долгосрочной стратегии Li Auto по превращению из автопроизводителя в глобального лидера в области искусственного интеллекта к 2030 году. Компания рассматривает автомобили как "пространственных роботов" эры ИИ, а носимые устройства — как логичное продолжение этой концепции. Презентация, которая состоится 3 декабря в 19:30 по пекинскому времени, должна раскрыть все детали о новом продукте, включая его стоимость и дату начала продаж.

Администрация Трампа объявила о намерении инвестировать до 150 миллионов долларов в стартап xLight, специализирующийся на разработке передовых технологий для производства полупроводников. Эта стратегическая инвестиция, осуществляемая через CHIPS Research and Development Office Министерства торговли, направлена на укрепление позиций США в критически важной отрасли и снижение зависимости от зарубежных поставщиков. В рамках соглашения правительство США получит долю в компании, что подчеркивает значимость проекта для национальной безопасности. Технологический прорыв в литографии Стартап xLight из Пало-Альто, основанный в 2021 году, работает над созданием альтернативного источника света для экстремальной ультрафиолетовой литографии (EUV), ключевого процесса в производстве самых современных микросхем. Компания разрабатывает технологию лазеров на свободных электронах (FEL), которая призвана заменить существующие лазерно-плазменные (LPP) источники света. По заявлениям xLight, их система сможет производить в 4 раза больше мощности, что позволит повысить точность и эффективность травления микроскопических схем на кремниевых пластинах. Это, в свою очередь, может значительно удешевить производство чипов и продлить действие закона Мура. Интеграция с лидерами рынка и перспективы xLight планирует интегрировать свои инновационные источники света в литографические машины производства нидерландской компании ASML, которая является монополистом на рынке EUV-оборудования. Успешная реализация этой технологии не только предоставит производителям чипов более мощный и экономичный инструмент, но и создаст американскую альтернативу в одном из самых сложных компонентов цепочки поставок. Исполнительным председателем xLight является Пэт Гелсингер, бывший генеральный директор Intel, что добавляет проекту веса в индустрии. Ожидается, что прототип лазерной системы будет готов к 2028 году. Данное финансирование является первой инвестицией CHIPS Research and Development Office при администрации Трампа и свидетельствует о решимости правительства восстановить лидерство США в области передовых полупроводниковых технологий. Этот шаг может стимулировать дальнейшие инновации и укрепить технологический суверенитет страны в долгосрочной перспективе.

Согласно новому отчету BloombergNEF, глобальное энергопотребление центров обработки данных (ЦОД) вырастет почти в 2,7 раза к 2035 году. Эксперты прогнозируют, что к указанному сроку суммарная потребляемая мощность ЦОД достигнет 106 гигаватт, что значительно превышает текущие 40 гигаватт. Этот скачок обусловлен не только ростом количества самих дата-центров, но и увеличением их масштабов, а также тенденцией к строительству в удаленных районах. Причины стремительного роста Основным драйвером роста энергопотребления дата-центров является экспоненциальное развитие технологий искусственного интеллекта (ИИ) и машинного обучения. Современные нейросети требуют колоссальных вычислительных мощностей для обучения и функционирования, что, в свою очередь, ведет к увеличению нагрузки на серверное оборудование. Если бы дата-центры, обслуживающие ИИ, были страной, то к 2035 году они могли бы занять четвертое место в мире по уровню энергопотребления, уступив лишь Китаю, США и Индии. Еще одним важным фактором является увеличение размеров новых объектов. Если сегодня лишь около 10 дата-центров в мире потребляют свыше 50 мегаватт, то в ближайшем десятилетии средний новый ЦОД будет требовать более 100 мегаватт. Ожидается, что появятся и настоящие гиганты, чье энергопотребление превысит 1 гигаватт. Такая тенденция связана с необходимостью консолидации вычислительных ресурсов для обработки постоянно растущих объемов данных. Кроме того, наблюдается тенденция строительства новых крупных дата-центров в отдаленных районах. Это связано с дефицитом и высокой стоимостью земли вблизи крупных мегаполисов. Хотя такое размещение решает проблему нехватки пространства, оно создает дополнительные вызовы для энергетической инфраструктуры, требуя прокладки новых мощных линий электропередач. Влияние на мировую энергетику Стремительный рост аппетитов ЦОД уже оказывает заметное давление на локальные и глобальные энергосистемы. В некоторых регионах, например, в американском штате Вирджиния, на долю дата-центров уже приходится более четверти общего энергопотребления. По прогнозам, к 2030 году ЦОДы могут потреблять до 12% всей электроэнергии в США. Это заставляет энергетические компании и правительства пересматривать планы развития генерирующих мощностей. Рост спроса на электроэнергию со стороны ЦОД опережает многие другие секторы.Для обеспечения стабильного питания новых мощных дата-центров может потребоваться строительство новых электростанций.Возрастает интерес к альтернативным источникам энергии, включая атомную, для питания ЦОД. В краткосрочной перспективе, для удовлетворения растущего спроса, вероятно, будет активнее использоваться генерация на природном газе, однако в долгосрочной перспективе усилится давление в сторону перехода на безуглеродные источники энергии. В заключение, индустрия центров обработки данных стоит на пороге беспрецедентного роста энергопотребления, движимого развитием искусственного интеллекта и увеличением масштабов инфраструктуры. Этот тренд ставит перед мировой энергетикой серьезные задачи по обеспечению достаточных и устойчивых источников энергии, а также стимулирует поиск новых, более энергоэффективных технологий для ЦОД.

Автомобильное подразделение Xiaomi демонстрирует феноменальные темпы роста, преодолев знаковую отметку в полмиллиона поставленных автомобилей. Совокупные поставки Xiaomi Auto с момента старта 3 апреля 2024 года превысили 500 000 единиц, что свидетельствует о высоком спросе на электрокары нового бренда. Рекордные показатели и перевыполнение плана Компании удалось достичь отметки в полмиллиона поставленных автомобилей менее чем за восемь месяцев. Этот результат позволил досрочно превзойти первоначальную годовую цель на 2025 год, установленную на уровне 350 000 единиц. Стабильность поставок подтверждается и ежемесячными отчетами: в ноябре клиентам было передано свыше 40 000 автомобилей. Расширение дилерской и сервисной сети Успех на рынке подкрепляется активным развитием инфраструктуры. На текущий момент сеть Xiaomi Auto насчитывает 441 дилерский центр, которые охватывают 131 город. Такое стремительное расширение обеспечивает доступность автомобилей для широкого круга покупателей и является одним из ключевых факторов роста продаж. Перспективы на будущее Достигнутые результаты не только закрепляют позиции Xiaomi Auto как серьезного игрока на рынке электромобилей, но и открывают новые горизонты для дальнейшего развития. Уверенное перевыполнение годового плана и стабильно высокий спрос создают прочную основу для будущего масштабирования производства и укрепления бренда в автомобильной индустрии.

Компания Samsung официально представила Galaxy Z TriFold, инновационный смартфон, который становится первым устройством компании с тройным экраном и двойной складной конструкцией. Новинка призвана расширить границы многозадачности и пользовательского опыта в сегменте складных гаджетов. Дизайн и инновационный дисплей В разложенном состоянии Galaxy Z TriFold предлагает пользователям огромный 10-дюймовый основной дисплей, что приближает его по функциональности к планшетам. В сложенном виде доступен внешний экран диагональю 6,5 дюйма для повседневного использования. Конструкция с внутренним складыванием обеспечивает дополнительную защиту гибкого основного экрана от повреждений. Надежность механизма гарантирует усовершенствованная шарнирная система Armor FlexHinge, изготовленная из прочного титанового сплава. Производительность и камеры Особое внимание инженеры уделили автономности: устройство оснащено тройным аккумулятором общей емкостью 5600 мАч. Это самый большой аккумулятор, когда-либо установленный в смартфонах Samsung, что должно обеспечить длительное время работы даже при активном использовании большого экрана. Система камер включает в себя три модуля: Основной сенсор на 20 мегапикселей.Сверхширокоугольный объектив на 12 мегапикселей.Телеобъектив на 10 мегапикселей для оптического приближения. Старт продаж и выход на рынок Первыми приобрести новинку смогут жители Южной Кореи, где продажи стартуют 12 декабря. На рынок США устройство поступит в первом квартале 2026 года. Информация о доступности в других регионах будет объявлена позже. Выпуск Galaxy Z TriFold знаменует собой важный шаг в эволюции мобильных устройств. Samsung не только представила уникальный форм-фактор, но и подкрепила его флагманскими характеристиками, включая рекордную батарею и прочную конструкцию. Успех этой модели может определить будущее направление развития всего рынка складных смартфонов.

Компания Amazon анонсировала запуск новой пилотной программы по сверхбыстрой доставке товаров в двух крупных городах США — Филадельфии и Сиэтле. Этот шаг направлен на укрепление позиций гиганта электронной коммерции в секторе быстрой доставки и представляет собой новый виток конкуренции с другими крупными ритейлерами. Новый сервис: скорость и ассортимент В рамках новой инициативы Amazon планирует доставлять сотни наименований товаров для дома, включая продукты питания и безрецептурные лекарства, в течение 30 минут или менее. Для реализации этой амбициозной цели компания будет использовать сеть специализированных малогабаритных распределительных центров, расположенных в черте города. Сообщается, что Amazon уже начала набор складского персонала и водителей для "самой быстрой службы доставки". Стоимость и условия для клиентов Стоимость новой услуги будет варьироваться в зависимости от статуса клиента. Для обычных покупателей цена за сверхбыструю доставку составит от 13,99 долларов США. Участники программы лояльности Amazon Prime смогут воспользоваться услугой по значительно сниженной цене — всего за 3,99 доллара США. Такой подход позволяет компании не только тестировать новый сервис, но и дополнительно стимулировать подписку на Prime. Конкурентная борьба на рынке доставки Запуск нового сервиса Amazon усиливает конкуренцию на рынке быстрой доставки, где уже активно работают такие гиганты, как Walmart Inc. и Target Corp., предлагающие клиентам возможность заказа онлайн с последующим самовывозом. Действия Amazon уже оказали влияние на рынок: акции компании Instacart, специализирующейся на доставке продуктов, упали после появления новостей о планах Amazon. Это свидетельствует об опасениях инвесторов по поводу усиления конкуренции в этом секторе. В заключение, новая инициатива Amazon по сверхбыстрой доставке является стратегическим шагом, направленным на доминирование в сегменте доставки "последней мили". Успешное развертывание пилотной программы в Филадельфии и Сиэтле может привести к масштабированию сервиса на другие крупные городские районы США, что коренным образом изменит ожидания потребителей и установит новые стандарты скорости и удобства в сфере онлайн-торговли.