Министерство промышленности и информатизации КНР опубликовало новые «Технические требования безопасности к автомобильным дверным ручкам», которые вступают в силу 1 января 2027 года. Согласно документу, все транспортные средства, реализуемые на китайском рынке, должны быть оснащены надежным механическим приводом для открывания дверей. Данная инициатива направлена на повышение безопасности пассажиров в критических ситуациях, когда электронные системы управления могут выйти из строя.
Отказ от полностью электронных систем
Новый регламент фактически накладывает запрет на эксплуатацию чисто электронных выдвижных ручек, которые стали популярным дизайнерским решением в сегменте современных электромобилей. Власти Китая подчеркивают, что каждая боковая дверь автомобиля обязана иметь независимую функцию разблокировки — как внутреннюю, так и внешнюю. Это требование обусловлено статистикой аварий, при которых обесточивание бортовой сети приводило к блокировке людей внутри салона.
Ключевые аспекты новых стандартов включают:
- Обязательное наличие физической связи между ручкой и замком;
- Работоспособность механизма при полном отсутствии электропитания;
- Распространение правил на все типы легковых авто, кроме двери багажного отделения;
- Строгий контроль соответствия при сертификации новых моделей.
Участники разработки и международный контекст
В создании обновленного стандарта безопасности приняли участие более 40 ведущих технологических и автомобильных компаний, среди которых числятся BYD, Xiaomi и General Motors. Примечательно, что компания Tesla, активно использующая скрытые электронные ручки в своих моделях, не вошла в состав рабочей группы. Аналогичные вопросы безопасности в данный момент рассматриваются и за пределами Китая: Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) проводит расследования инцидентов, связанных с отказом электроники при эвакуации из поврежденных транспортных средств.
Введение новых норм в Китае может создать прецедент для глобальной индустрии, заставив мировых автопроизводителей пересмотреть дизайн кузовов в пользу гибридных решений. Сочетание эстетики скрытых ручек с обязательным механическим дублированием станет новым технологическим вызовом для инженеров к 2027 году. Это решение подчеркивает приоритет физической безопасности над минималистичным дизайном в условиях стремительной электрификации транспорта.