Расследование The New York Times показало, что система проверки водителей Uber содержала серьезные уязвимости, которые позволяли лицам с криминальным прошлым, включая обвинения в насильственных преступлениях, становиться водителями платформы. Проблемы возникли из-за того, что компания упростила критерии отбора для ускорения найма и сокращения расходов.
Недостатки системы отбора
Uber официально заявляет, что отклоняет кандидатов с судимостями за тяжкие преступления, такие как убийство, сексуальное насилие и терроризм. Однако расследование выявило, что в 22 штатах компания одобряла большинство кандидатов, если с момента вынесения приговора прошло более семи лет. Этот временной лимит позволял людям с серьезными правонарушениями в прошлом обходить систему безопасности.
Еще одна уязвимость заключалась в географии проверок. В 35 штатах проверка биографии основывалась исключительно на данных о месте жительства кандидата за последние семь лет. Это означало, что преступления, совершенные в других регионах или штатах до этого периода, могли остаться незамеченными, что создавало риски для безопасности пассажиров.
Последствия и статистика
Точное число водителей с криминальным прошлым, допущенных к работе через платформу Uber, остается неизвестным. Тем не менее, согласно собственным данным компании, в период с 2017 по 2024 год в США поступали сообщения о сексуальных домогательствах или нападениях в среднем каждые восемь минут. Эти цифры подчеркивают серьезность проблемы и необходимость более тщательного контроля при найме водителей.
Выявленные уязвимости ставят под сомнение эффективность внутренних процедур безопасности Uber и поднимают вопросы об ответственности технологических гигантов за безопасность своих пользователей. Ситуация требует пересмотра подходов к проверке подрядчиков в экономике совместного потребления, чтобы минимизировать риски и повысить доверие к сервису.