Внедрение цифровой системы регистрации въезда и выезда (Entry/Exit System, EES) в европейских авиаузлах привело к значительному увеличению времени прохождения пограничного контроля. По данным на июль 2026 года, в периоды пиковой нагрузки путешественники вынуждены проводить в очередях до 3,5 часа, что связано с необходимостью первичного сбора биометрических данных для граждан стран, не входящих в Европейский союз.
Цифровая трансформация пограничного контроля
Система EES была разработана для замены традиционного ручного проставления штампов в загранпаспортах на автоматизированную электронную базу данных. Согласно новым правилам, при первом пересечении границы Шенгенской зоны после запуска системы каждый иностранец обязан пройти процедуру регистрации.
- Проверка подлинности проездных документов.
- Цифровое сканирование лица (фотофиксация).
- Снятие отпечатков пальцев.
- Внесение данных о целях и сроках пребывания в единый реестр.
Эти меры направлены на усиление безопасности и более точный контроль за соблюдением визового режима, однако на начальном этапе они создали серьезную нагрузку на инфраструктуру аэропортов.
Влияние на логистику и авиасообщение
Как сообщает издание The Economist, задержки затронули крупнейшие транспортные хабы Европы. Проблема усугубляется тем, что первичная регистрация одного пассажира занимает значительно больше времени, чем стандартная проверка документов.
Система требует от каждого путешественника предоставления биометрии, что в условиях массового пассажиропотока неизбежно ведет к формированию заторов на паспортном контроле.
Несмотря на то, что при последующих поездках данные будут считываться автоматически, текущий этап адаптации требует от служб безопасности максимальной мобилизации ресурсов. Администрации аэропортов рекомендуют пассажирам прибывать в терминалы заранее, учитывая возможные многочасовые задержки.
Перспективы стабилизации ситуации
В долгосрочной перспективе автоматизация пограничных процессов должна ускорить перемещение через границы, исключив человеческий фактор и необходимость физической маркировки страниц паспорта. Ожидается, что по мере наполнения базы данных биометрическими профилями часто путешествующих лиц, время ожидания сократится. Однако на данный момент европейские регуляторы продолжают работу над оптимизацией программного обеспечения и увеличением количества стоек самообслуживания для минимизации очередей.