// Регулирование

Компания Xpeng Motors, один из ведущих китайских производителей умных электромобилей, получила лицензию на проведение дорожных испытаний системы автономного вождения уровня L3 в городе Гуанчжоу. Это событие знаменует собой важный шаг в развитии технологий беспилотного транспорта и приближает эру, когда автомобили смогут брать на себя управление в определенных условиях. Что такое автопилот уровня L3? Согласно общепринятой классификации, существует шесть уровней автономности вождения, от L0 до L5. Уровень L3, также известный как "условный автопилот", представляет собой значительный скачок по сравнению с более распространенными системами L2. Если L2 требует от водителя постоянного контроля над дорожной ситуацией, то автопилот L3 позволяет водителю временно отвлекаться от дороги в определенных условиях, например, на скоростных магистралях. При этом система сама подаст сигнал, когда потребуется вмешательство человека. Ключевое отличие заключается в переносе ответственности за управление в момент работы автопилота с водителя на производителя автомобиля, что является серьезным юридическим и технологическим вызовом. Стратегический шаг Xpeng на пути к полной автономии Получение лицензии в Гуанчжоу — это логичное продолжение стратегии Xpeng, направленной на лидерство в сфере интеллектуальных транспортных решений. Тесты будут проводиться на специально выделенных скоростных дорогах для интеллектуальных подключенных автомобилей. Ранее генеральный директор компании Хэ Сяопэн заявлял о планах запустить полноценную систему автономного вождения L3 к концу 2025 года, сравнивая грядущие изменения с появлением iPhone 4, которое кардинально изменило рынок смартфонов. Компания активно инвестирует в искусственный интеллект и разработку собственных технологий, чтобы достичь этой амбициозной цели. Китай в целом демонстрирует стремительное развитие в области беспилотных технологий. Недавно регуляторы одобрили первые серийные автомобили с автопилотом третьего уровня от других производителей для эксплуатации в определенных зонах Пекина и Чунцина. Это свидетельствует о формировании нормативной базы и государственной поддержке отрасли, что создает благоприятные условия для таких компаний, как Xpeng, и ускоряет массовое внедрение автономного транспорта. Перспективы и будущее беспилотного вождения Начало дорожных тестов L3 автопилота от Xpeng является важной вехой на пути к полностью автономному вождению уровня L4 и L5. Успешные испытания и последующее внедрение технологии не только повысят безопасность и комфорт на дорогах, но и могут кардинально изменить саму концепцию мобильности. Для Xpeng это возможность укрепить свои позиции на высококонкурентном рынке "умных" электромобилей и доказать технологическое превосходство своих разработок.

С 1 января следующего года в Малайзии вступают в силу новые правила, затрагивающие крупных игроков на рынке цифровых коммуникаций. Технологические гиганты, включая WhatsApp, Telegram и TikTok, столкнутся с необходимостью получения лицензии для продолжения своей деятельности в стране. Эта мера направлена на усиление контроля за онлайн-пространством и повышение безопасности пользователей. Новый статус для онлайн-платформ Комиссия по коммуникациям и мультимедиа Малайзии (MCMC) объявила, что все поставщики услуг мгновенного обмена сообщениями и социальных сетей, чья аудитория в стране превышает 8 миллионов пользователей, будут классифицированы как держатели лицензии категории «Поставщик услуг приложений». Данное изменение коснется самых популярных платформ, ставших неотъемлемой частью повседневной жизни миллионов малайзийцев. Цели и задачи регулирования Основной целью нововведения является интеграция деятельности крупных международных платформ в национальное законодательное поле Малайзии. Власти стремятся обеспечить более упорядоченное и эффективное функционирование этих сервисов. Особое внимание уделяется повышению ответственности платформ за безопасность своих пользователей. Ключевыми приоритетами названы защита детей и семей в онлайн-среде, а также общая сетевая безопасность. Это решение отражает глобальную тенденцию к ужесточению государственного надзора за деятельностью технологических корпораций. Введение лицензирования знаменует собой важный шаг в регулировании цифрового пространства Малайзии. Ожидается, что этот шаг установит более четкие правила игры для технологических гигантов и повысит уровень защиты граждан в сети. Дальнейшее развитие событий покажет, как новые требования повлияют на работу сервисов и пользовательский опыт в стране.

Правительство Российской Федерации рассматривает возможность введения постоянного запрета на добычу криптовалют в южных районах Бурятии и Забайкальского края. Предполагается, что новые ограничения могут вступить в силу с 2026 года, что станет значительным ужесточением текущей политики регулирования майнинга в этих регионах. Расширение действующих ограничений Согласно проекту протокола заседания правительственной комиссии по вопросам развития электроэнергетики от 10 декабря, обсуждается переход от сезонных ограничений к круглогодичному запрету. Ранее в указанных регионах уже действовали временные меры, ограничивающие деятельность по добыче цифровых активов в период пиковых нагрузок на электросети, а именно с 15 ноября по 15 марта. Новая инициатива предполагает полный запрет на промышленный майнинг в течение всего года. Причины и контекст нового регулирования Проработка вопроса о введении круглогодичного запрета началась еще весной. Примечательно, что, по данным издания «Коммерсантъ», в этих регионах официально не зарегистрировано легальных организаций, занимающихся майнингом криптовалют. Это может свидетельствовать о том, что мера направлена на борьбу с «серым» майнингом, который создает дополнительную и неучтенную нагрузку на региональные энергетические системы. Целью таких мер является обеспечение стабильности электроснабжения для населения и промышленных предприятий. Введение более строгих правил для майнеров является частью общей тенденции по регулированию криптовалютной отрасли в России. Установление четких правил для добычи цифровых активов позволяет не только контролировать нагрузку на инфраструктуру, но и создавать прозрачные условия для дальнейшего развития этого рынка.

Платежный гигант PayPal сделал серьезный шаг к расширению своих финансовых услуг, подав заявку на создание собственного банка. Новая структура, которая получит название PayPal Bank, будет специализироваться на предоставлении кредитов для малого и среднего бизнеса, что усилит позиции компании на рынке финансовых технологий. Выход на банковский рынок Компания PayPal направила официальные заявки в Федеральную корпорацию по страхованию вкладов США (FDIC) и финансовым регуляторам штата Юта. Целью является получение лицензии на создание промышленной кредитной компании (ILC). Этот тип финансового учреждения позволяет технологическим компаниям предоставлять банковские услуги, такие как кредитование, без необходимости соответствовать всем требованиям, предъявляемым к традиционным банковским холдингам. Фокус на кредитовании малого бизнеса Основной задачей PayPal Bank станет расширение программ кредитования для малого бизнеса. PayPal уже имеет значительный опыт в этой сфере, предоставив с 2013 года кредитов и финансовой поддержки на сумму более 30 миллиардов долларов. Создание собственного банка позволит компании оптимизировать процессы выдачи займов и предлагать более гибкие условия для предпринимателей. Этот шаг соответствует общей тенденции, когда крупные технологические компании стремятся глубже интегрироваться в финансовый сектор. В случае одобрения заявки, PayPal сможет напрямую управлять депозитными и кредитными операциями, что укрепит его экосистему и предоставит новые возможности для миллионов бизнес-клиентов по всему миру. Этот шаг может серьезно изменить конкурентную среду на рынке банковских услуг для малого бизнеса.

Развитие и внедрение генеративного искусственного интеллекта (ИИ) выходит за рамки технологической гонки и становится ключевым элементом национального суверенитета. Такую позицию озвучил первый заместитель председателя правления Сбербанка Александр Ведяхин в ходе своего выступления на пленарном заседании палаты молодых законодателей при Совете Федерации. Компоненты технологического суверенитета По мнению Александра Ведяхина, для обеспечения независимости в области искусственного интеллекта государству необходимо сосредоточиться на нескольких критически важных направлениях. Ключевыми составляющими суверенитета в этой сфере являются данные, собственная инфраструктура и независимость в принятии решений. Инфраструктурный компонент включает в себя центры обработки данных (ЦОДы), кластеры графических процессоров (GPU) и энергетические мощности, необходимые для их функционирования. Суверенитет в сфере ИИ включает данные, инфраструктуру (ЦОДы, GPU-кластеры, энергетика), а также суверенитет смыслов, решений и развития. Отдельно подчеркивается важность "суверенитета смыслов", который подразумевает способность страны самостоятельно формировать и развивать ИИ-модели, отражающие национальные ценности и цели, без влияния извне. Роль национальных моделей в госуправлении Второй значимый фактор успеха, по словам представителя Сбербанка, — это широкомасштабное применение национальных больших фундаментальных моделей в системе государственного управления. Ведяхин отметил, что Сбербанк активно содействует федеральным и региональным органам власти в реализации проектов с использованием ИИ, где скорость внедрения играет решающую роль. Использование отечественных разработок позволяет не только ускорить цифровизацию, но и обеспечить безопасность и контроль над стратегически важными процессами. В заключение можно сказать, что перевод генеративного ИИ в ранг вопроса национального суверенитета подчеркивает стратегическую важность этой технологии для будущего страны. Развитие собственной базы данных, инфраструктуры и, что особенно важно, национальных ИИ-моделей становится приоритетной задачей для обеспечения технологической независимости и конкурентоспособности государства на мировой арене.

ПСБ совместно с Центром беспилотных систем и технологий (ЦБСТ) и Федеральным центром беспилотных авиационных систем (ФЦ БАС) заключили соглашение о стратегическом партнерстве, направленное на развитие отечественной отрасли беспилотных систем. Это сотрудничество призвано оказать поддержку российским производителям, ускорить внедрение их разработок в гражданский сектор и создать эффективную систему для их экспертизы и вывода на рынок. Новые механизмы финансирования и экспертизы Ключевой задачей партнерства является создание новых финансовых инструментов для поддержки перспективных проектов в сфере беспилотных технологий. Как отметил первый заместитель председателя ПСБ Олег Барыбин, в рамках соглашения будут разработаны новые гибкие механизмы оценки экономической эффективности, отбора и оперативного финансирования перспективных проектов. Это позволит обеспечить условия для быстрого внедрения и масштабирования инновационных решений, важных для технологического суверенитета страны. Со своей стороны, ЦБСТ возьмет на себя функцию экспертной оценки технологий. По словам председателя правления ЦБСТ Андрея Безрукова, центр будет обеспечивать заказчиков объективной экспертизой, проводить испытания технологических решений и консультировать по выбору оптимальных продуктов. Такой подход создаст надежную среду для применения беспилотных технологий и объединит опыт разработчиков с задачами их практического внедрения. Интеграция беспилотников в гражданскую сферу Несмотря на то, что гражданский рынок применения беспилотных авиационных систем в России находится на ранней стадии формирования, его потенциал не вызывает сомнений. У отечественных разработчиков есть множество решений, востребованных в таких отраслях, как промышленность, логистика, энергетика и ЖКХ. Новое соглашение призвано открыть производителям доступ к заказчикам и ускорить интеграцию их разработок в реальную экономику. Сотрудничество трех организаций также предусматривает создание условий, при которых новые проекты смогут быстрее проходить все стадии – от экспертизы и испытаний до поиска конечных потребителей. Это является важным шагом для формирования в стране полноценной отрасли беспилотных систем, способной конкурировать на мировом уровне. В заключение, подписанное соглашение между ПСБ, ЦБСТ и ФЦ БАС закладывает основу для системного развития рынка беспилотных технологий в России. Объединение финансовой экспертизы банка с технологическими компетенциями ведущих центров позволит не только поддержать отечественных производителей, но и создать условия для ускоренного внедрения передовых беспилотных решений в ключевые отрасли экономики страны, что способствует укреплению её технологического суверенитета.

Глава «Лаборатории Касперского» Евгений Касперский заявил о критической необходимости развития отечественного производства межсетевых экранов нового поколения (NGFW). По его мнению, эти технологии являются ключевым элементом для обеспечения кибербезопасности и цифрового суверенитета страны. Стратегическая важность отечественных NGFW Межсетевые экраны нового поколения представляют собой комплексные решения для защиты корпоративных и государственных компьютерных сетей от внешних киберугроз, таких как взломы и таргетированные атаки. Евгений Касперский в своем недавнем интервью для «Ведомостей» образно назвал их электронным щитом для всей цифровой инфраструктуры. Создание таких систем — это сложный и ресурсоемкий процесс, который требует значительных временных и финансовых вложений. Инвестиции в кибербезопасность По словам Касперского, его компания затратила около пяти лет и инвестировала десятки миллионов долларов в разработку собственного NGFW-решения. Этот факт подчеркивает высокий порог входа на данный рынок и сложность создания конкурентоспособного продукта. Массовое внедрение подобных отечественных систем в индустрии информационной безопасности позволит значительно снизить зависимость от импортных технологий и укрепить защиту российских сетей. Это особенно актуально в контексте глобальной цифровой трансформации и роста числа кибератак. Развитие собственного производства NGFW является стратегическим шагом к укреплению национальной кибербезопасности. Усилия ведущих российских IT-компаний в этом направлении формируют основу для создания независимой и надежной цифровой среды, способной противостоять современным угрозам. В перспективе это обеспечит технологический суверенитет и безопасность критической информационной инфраструктуры России.

Правительство Великобритании готовится представить новые правила, которые обяжут технологических гигантов Apple и Google внедрить систему проверки откровенного контента на уровне операционных систем. Эта мера направлена на усиление защиты несовершеннолетних от нежелательных материалов и предполагает блокировку такого контента по умолчанию до момента подтверждения возраста пользователя. Новый уровень системной защиты Согласно планам правительства, которые могут быть анонсированы в ближайшие дни, будущие версии мобильных устройств должны по умолчанию скрывать или блокировать любой контент откровенного характера. Для получения доступа к таким материалам пользователю потребуется подтвердить свой возраст, используя биометрические данные (например, отпечаток пальца или сканирование лица) или официальное удостоверение личности. В отличие от существующих инструментов родительского контроля, предлагаемых Apple и Google, новая система будет работать на уровне всей операционной системы. Это означает, что проверка будет распространяться не только на системные приложения, но и на контент в сторонних программах и браузерах, создавая единый барьер для нежелательной информации. Изначально инициатива затронет смартфоны и планшеты, но в перспективе может быть расширена и на настольные компьютеры. Возможные трудности и предыдущий опыт Эксперты и правозащитные организации могут встретить данное предложение с определенным скептицизмом. Отмечается, что предыдущая попытка властей Великобритании ввести обязательную проверку возраста для доступа к сайтам для взрослых столкнулась с техническими трудностями и была легко обойдена пользователями с помощью VPN и других анонимайзеров. Вопросы также могут возникнуть относительно конфиденциальности данных пользователей при использовании официальных документов для верификации. Перспективы и ожидания Если инициатива будет успешно реализована, она может создать важный прецедент в области регулирования контента на глобальном уровне. Технологическим компаниям придется разработать и интегрировать сложные механизмы верификации, которые будут одновременно эффективными и безопасными для личных данных. Успех или провал этой меры в Великобритании, вероятно, повлияет на аналогичные законодательные инициативы в других странах, стремящихся защитить детей в цифровом пространстве.

Правительство Южной Кореи инициировало проект по интеграции международных банковских карт в систему оплаты общественного транспорта. Эта мера направлена на устранение одного из главных неудобств для иностранных гостей, которым сейчас приходится покупать и пополнять местные транспортные карты. Ожидается, что нововведение не только повысит туристическую привлекательность страны, но и станет важным шагом в модернизации платежной инфраструктуры. Суть новой системы: Open Loop Ключевым элементом реформы станет внедрение так называемой открытой системы оплаты проезда (Open Loop). Эта технология позволит туристам использовать для оплаты поездок в автобусах и метро свои привычные бесконтактные кредитные и дебетовые карты, такие как Visa и Mastercard. В настоящее время транспортная система Кореи работает по "закрытому" типу, требуя использования специальных карт вроде T-money. Подобные открытые системы уже успешно функционируют в таких крупных городах, как Лондон, Нью-Йорк и Сингапур. Министерство земельных ресурсов, инфраструктуры и транспорта Южной Кореи уже запустило процесс выбора подрядчика для проведения исследования, которое определит технические аспекты и бюджет проекта. Исследовательская работа начнется в декабре 2025 года и продлится до конца 2026 года. Этапы и сроки реализации Полный переход на новую систему потребует значительных инвестиций и времени. По предварительным оценкам, стоимость проекта может составить несколько сотен миллиардов вон, так как потребуется замена domestically standardized терминалов на глобально совместимые устройства и установка новых серверов для обработки платежей. В связи с этим внедрение будет поэтапным: 2026 год: Завершение исследовательского проекта и разработка плана внедрения.С 2027 года: Начало фактической реализации проекта в общенациональном масштабе.До 2030 года: Администрация Сеула планирует полностью интегрировать систему Open Loop в столичном транспорте, включая метро и автобусы. Одной из ключевых задач исследования является обеспечение совместимости новой системы с действующей программой скидок на пересадки, которая позволяет пассажирам экономить при смене маршрутов. Значение для туристической отрасли Упрощение процесса оплаты проезда является важной частью стратегии по улучшению туристического опыта в Южной Корее. Устранение необходимости покупать и пополнять отдельные транспортные карты сделает передвижение по стране более удобным и интуитивно понятным для миллионов туристов. Этот шаг соответствует мировым стандартам и повышает конкурентоспособность Южной Кореи как ведущего туристического направления. Внедрение открытой платежной системы в общественном транспорте — логичный шаг на пути к созданию более комфортной и технологически продвинутой среды для иностранных визитеров. Хотя полная реализация проекта займет несколько лет, начало исследовательских работ уже в этом месяце свидетельствует о серьезных намерениях властей страны сделать пребывание туристов в Южной Корее максимально удобным.

В России окончательно закрепляется статус криптовалют исключительно как инвестиционного инструмента. Председатель комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолий Аксаков в очередной раз подтвердил, что использование цифровых валют для оплаты товаров и услуг внутри страны будет невозможно. Единственным законным средством платежа остается российский рубль. Законодательная база и новые ограничения Позиция властей по отношению к криптовалютам остается неизменной: они рассматриваются как цифровое имущество, а не как валюта. Это означает, что граждане могут владеть, покупать и продавать цифровые активы, однако использовать их для расчетов на территории РФ запрещено. Такое положение закреплено в федеральном законе «О цифровых финансовых активах», который действует с 2021 года. Несмотря на существующий запрет, отсутствие конкретных санкций позволяло некоторым гражданам и компаниям использовать криптовалюту в «серой» зоне, например, для международных переводов или оплаты услуг фрилансеров. Однако уже в 2025 году планируется ужесточение контроля. Госдума готовится рассмотреть законопроект, разработанный совместно с Центробанком и Минфином, который вводит штрафы за использование криптовалют в качестве платежного средства. Для физических лиц штраф может составить от 100 до 200 тысяч рублей, а для юридических — от 700 тысяч до миллиона. Кроме того, предусмотрена конфискация криптовалюты, использованной при незаконной оплате. Криптовалюта как инструмент для инвестиций и внешних расчетов «Надо понимать, что криптовалюты никогда не станут деньгами внутри нашей страны. Они могут быть использованы только как инвестиционный инструмент», — подчеркнул Анатолий Аксаков на одной из пресс-конференций. Это заявление отражает общую стратегию регуляторов, направленную на предотвращение рисков для финансовой стабильности страны. При этом власти видят потенциал цифровых активов в других сферах. В частности, с 2024 года в России проводится эксперимент по использованию криптовалюты для оплаты международных торговых контрактов, что помогает обходить санкционные ограничения. Также в Госдуме обсуждаются вопросы налогообложения майнинга и операций с цифровыми активами, что свидетельствует о намерении интегрировать их в правовое поле, но под строгим контролем. Кроме того, Банк России рассматривает возможность допуска к операциям с криптовалютами только квалифицированных инвесторов, которые пройдут специальное тестирование. По мнению регулятора, это позволит снизить риски для рядовых граждан, не обладающих достаточными знаниями о высокорисковых активах. Перспективы регулирования Развитие рынка цифровых финансовых активов и криптовалют станет одной из ключевых тем для российских законодателей в 2026 году. По словам Анатолия Аксакова, работа над созданием правовых основ в этой сфере будет вестись в первую очередь, наряду с такими направлениями, как исламский банкинг. Ожидается, что к концу 2026 года будет завершена разработка комплексного законодательства, которое сделает рынок криптовалют в России полностью регулируемым и прозрачным. В заключение, можно констатировать, что позиция российского регулятора в отношении криптовалют становится все более четкой. Для внутренних расчетов остается только рубль, в то время как цифровые активы получают легальный, но узкоспециализированный статус — инструмента для квалифицированных инвесторов и участников внешнеэкономической деятельности. Гражданам и бизнесу стоит учитывать грядущие изменения и ужесточение ответственности за нарушение законодательства.